Чи можна повернути браковану запчастина

Чи можна повернути браковану запчастина

Мільйони автовласників ремонтують машини або самі, або в неавторизованих сервісах. відповідно, часто шукають і купують запчастини для власних машин самостійно, НЕ оплачуючи націнку. Але не завжди все йде гладко. Як захистити свої права, якщо нова деталь попалася з браком, і чим покупка ШРУСа або стартера відрізняється від покупки смартфона або кросівок?

 

Здавалося б, все просто. Якщо продукт виявився з браком, то ви, зберігши чек, здаєте його назад в магазин, забираючи гроші, або відносите в сервісний центр на ремонт. Цей метод стосується більшості типів товарів народного споживання. Найчастіше процедура повернення або гарантійного ремонту проходить відносно безболісно і стрімко, хоча часом доводиться і посваритися, і витратити власний час.

А ось автозапчастини є дуже специфічну категорію товарів, повернення яких при виявленні шлюбу дуже непростий ...

У разі виявлення бракованої автозапчастини торговці часто обертаються з привітних і послужливих в дуже неприязно налаштованих. І заявляють, що повернення / обмін готові виконати, якщо тільки деталь встановлювалася в сертифікованому сервісі, який видасть довідку про встановлення оной. Плюс тиснуть на мізки мантрами про експертизи, які доведеться оплачувати, швидше за все, самому клієнту ...

Чи можна повернути браковану запчастина

Торговці відмінно знають, що покупець автозапчастин зазвичай знаходиться в дуже важкому становищі - в гаражі (або в сервісі) на ямі або на домкраті розчепірилася його напіврозібраної «ластівка», яку кров з носу потрібно до вечора неодмінно поставити на хід, бо на ранок на ній їхати на роботу. У нього найчастіше немає часу на суперечки, експертизи, рекламації і тим більше - суди. А означає, він побурчить-побурчить, плюне і відмовиться від претензій. А то ще й заплатить за 2-ий екземпляр злощасної деталі!

Невже не можна якось інакше? Можно! Але не все так просто.

Хто зламав запчастина?

Специфічність автомобільних запчастин полягає в тому, що заводський брак в їх рідко виявляється візуально чи тактильно - і тим більше, при конкретну покупку. якщо, наприклад, нова помпа, придбана замість поточної старої, теж підтікає, або новий генератор не дає зарядки, знаходиться це після установки їх на движок. І саме в цей момент і з'являється головний споживчий ризик.

Якщо ми говоримо про самостійне гаражному ремонті, який в нашій країні практикують мільйони автолюбителів, то варто визнати: кваліфікація у всіх різна. У багатьох її немає зовсім, як немає і відповідного інструменту. Чи справді запчастина виявилася із заводським браком (що, в общем-то, часто відбувається, коли торгують товаром бюджетних азіатських брендів), або її занапастив некваліфікованої установкою із застосуванням заіржавілою кувалди сам покупець - зрозуміти часто нереально, тим більше, що менеджери в магазині - не є фахівцями, а лише продавці. І небажання магазинів поміняти возвращаемую запчастина на нову частково можна пояснити ... Тому вимога магазину надати документ про те, що деталь встановлювалася «сертифікованим автосервісом» – стандартне і повністю законне.

відповідно, автовласник, ремонтує автомобіль своїми руками, відверто кажучи, знаходиться не в самому вигідному становищі і погано захищений в разі, якщо деталь, придбана ним у магазині, виявилася з браком. Встановлюючи її своїми руками, він добровільно бере на себе ризик, якщо ремонт. А торговець, знаючи це, вільний відмовити в підміні запчастини, аргументуючи це тим, що клієнт міг сам пошкодити її при установці. І коли клієнт подасть позовну заяву до суду з вимогою компенсувати йому витрати, останній, швидше за все, не встане на його сторону. це, на жаль, не так ситуація, в якій клієнт завжди правий ...

Чи можна повернути браковану запчастина

Зате з папером від автосервісу споживач має набагато більше шансів довести, що деталь йому продали спочатку браковану, і він ні в чому не винен - ​​магазини в таких випадках рідко заперечують проти підміни або повернення грошей. І тут криється смішний юридичний казус, працює на користь автолюбителя. Господарі літніх автомобілів не користуються послугами офіційних дилерів з їх дорогими нормо-годинами - а адже саме з крутим сучасним техцентром спливають асоціації, коли мова заходить про «документі від сертифікованого автосервісу».

Чи можна повернути браковану запчастина
Знімок екрану каталогу запчастин ZZap!RU

Але документом такого типу може бути звичайний наряд-замовлення або акт на виконані роботи, а «сертифікованим автосервісом» може бути навіть гаражна почінялка «У Ашота» — тільки б її власник був хоча б особистим підприємцем, і в перелік його зареєстрованих видів діяльності заходив ремонт автомобілів ... Зрозуміло, що це ні разу не є гарантією кваліфікації фахівця, і горезвісний «профі» ІП-шник може бути стократ більше криворуким, ніж сам автолюбитель! Але юридично це значення не має, незважаючи на те, що у багато разів проходять навчання в Німеччині фахівців дилера Mercedes і у «IP-SNIKE» Ашота в гаражі зовсім різний досвід і технічна база. І 1-і, і другий є автосервісами, а значить - професіоналами. відповідно, поломка запчастини при монтажі від невідання і недосвідченість - малоймовірна…

Експертиза - за чий рахунок?

Автозапчастини в магазині можна поділити на дві умовні категорії. Перша - це деталі з гарантією від виробника. вони, як правило, добре упаковані і забезпечені супровідними документами — це стартери, генератори, насосы, помпи і багато подібних вузли і агрегати. Найчастіше в паперах, вкладених в коробку, виробник позначає гарантійний термін, що починається або з моменту реалізації, або з моменту установки.

2-Друга категорія - запчастини, позначеного гарантійного терміну не мають. До них найчастіше відноситься всяка дрібнота типу болтів або пістонів, але такі деталі можуть бути і дуже великими і ґрунтовними - наприклад, накладка бампера. Навряд чи хтось буде морочитися, якщо якась маленька і недорога пластмасску виявиться з недоліком — але той же бампер, якщо він в один момент і без причин лопнув через будь-яких внутрішніх напружень в неякісно отлитом пластиці, вже здатний пробити дірку в сімейному бюджеті. Як бути, якщо магазин не бажає змінювати товар і лякає тривалими і складними експертизами, оплачувати які нібито повинен покупець?

Закон про захист прав споживача в своїй статті 18 в цій ситуації свідчить, що якщо на запчастину гарантії виробника немає, то тягар доведення шлюбу лежить на покупцеві - йому доведеться і в автосервісі папірець про встановлення взяти, і додаткову експертизу в сертифікованих автотехнічних експертних організаціях проводити за власний рахунок. Якщо шлюб буде підтверджений, то і витрати на деталь, і ціна експертизи повинні відшкодувати. Якщо ж на деталь є гарантійний термін, то вже магазин повинен обґрунтувати вам, провівши експертизу, що деталь не була бракованою при покупці, а це ви її погубили, забиваючи на місце кувалдою і з перекосом. У цьому випадку клієнт і ніякої компенсації не отримує, і експертизу оплачує зі своєї кишені.

Купив - але не те ...

Окрема історія - це помилка у виборі запчастини. Нашим батькам і дідам в магазині досить було сказати «мені потрібна помпа на Волгу» або «реле-регулятор на Москвич», і їм без викрутасів видавали розшукувана — якщо воно було в наявності, очевидно. Сьогодні ж дефіцит забутий, але пішла і простота: запчастини вибираються по каталогам виробників, і якщо у вас автомобіль якийсь перехідний моделі, неважко помилитися. Помиляються і системи пошуку по VIN в інтернет-магазинах. В результаті вам часом приходить не та запчастина, що ви знаходили, а продавець відмовляється прийняти її назад, апелюючи до правил, вивішених на веб-сайті магазину і звучить приблизно так: «Якщо ви не впевнені у виборі, то скористайтеся безкоштовною допомогою консультанта. Якщо переконані і допомога не потрібна - замовляйте, але знайте, що повернення невірно замовленої деталі неможливий!».

Небажання магазину приймати назад деталь, куплену помилково, незаконно. Існує затверджений Урядом РФ список товарів, що не підлягають поверненню продавцеві з формулюванням «не підійшла» або «не влаштовує», і ніякі автозапчастини – ні звичайні, типу болта з гайкою, ні складні, типу генератора або амортизатора, в нього не входять. Тому зовсім неважливо, хто зробив помилку у виборі - клієнт, автоматична система підбору інтернет-магазину або продавець - якщо запчастина клієнтові не підходить, магазин повинен прийняти її назад протягом 14 днів, беручи до уваги дня покупки, при наявності товарного або касового чека.

Але тут є два важливі моменти!

1-Перший - за законом магазин має в пріоритеті не повернення коштів, а надання тієї деталі, що справді вам потрібна. Якщо в наявності її немає - тоді вже повернення коштів. Другий момент - менш приємний. Обмін або повернення грошових коштів магазин зобов'язаний виконати, тільки якщо не підійшла запчастина не була в користуванні, збережений її товарний вигляд, споживчі характеристики, пломби і фабричні ярлики. Все це стосується повною мірою і УПАКОВКИ.

Чи можна повернути браковану запчастина

Увы, розірвавши запаяний поліетиленовий пакетик, в якому часто лежить деталь всередині картонної коробки, ви безповоротно міняєте її товарний вигляд ... А помилка при виборі найчастіше виявляється, коли запчастина повністю розпакована, і її намагаються приміряти на автомобіль. Прийняти деталь з незворотно порушеною упаковкою деталь магазин не може, і тут він в своєму праві.

ОпитуванняВи стикалися з браком запчастин?

що, вдавалося повернути гроші або обміняти

що, але нічого повернути не вдалося

немає, ніколи

РезультатиPoll параметри обмежені, тому що JavaScript вимкнено у вашому браузері.

що, вдавалося повернути гроші або обміняти 46%, 37 37 46% 46% від всіх голосовНет, ніколи 30%, 24 24 30% 30% від всіх голосовДа, але нічого повернути не вдалося 24%, 19 19 24% 24% від всіх голосовВсего голосів: 8014.03.2019 × Ви або з вашого IP вже голосували. Голосовать Так, вдавалося повернути гроші або обміняти Так, але нічого повернути не вдалося Немає, ніколи × Ви або з вашого IP вже голосували. результати

залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені * *