Плюси і мінуси Honda Pilot

Плюси і мінуси Honda Pilot

Найбільша Honda славиться незвичайним простором усередині і високою надійністю. Відштовхує від неї хіба що потужність в 258 л.с., яка обумовлює високий транспортний податок. А як щодо якості обробки, прохідності і керованості? Ми досліджували полярні думки власників.

 

витоки

Honda зайнялася розробкою среднеразмерного (по американським мірками) SUV на хвилі кроссоверного буму початку XXI століття і того успіху, який супроводжував компактної (знову ж, по американським мірками) модель CR-V. пілот, розділив платформу з седаном Honda Accord, мінівеном Odissey і кросовером Acura MDX, був представлений в 2002 році і пішов в реалізацію як модель 2003 року. Спочатку він оснащувався V-образним 6-циліндровим двигуном J35A4 потужністю 240 л.с., а створення його було розгорнуто в місті Алістон (штат Онтаріо). Потом, В самому 2005 році, під капотом Pilot з'явився безприкладний мотор, J35A6, потужність якого зросла до 255 к.с. Але це була передісторія, тому що Pilot першого покоління продавався тільки на ринку США.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Цікавить нас історія почалася в січні 2008 році, коли на автомобільному салоні NAIAS в Детройті було представлено 2-е покоління моделі, відрізнялося більш брутальним оформленням (яким займався американський дизайнер Дейв Марек), збільшеними габаритами і виросла на 74 мм колісною базою, дозволила створити новий інтер'єр з повноцінним третім рядом сидінь (в першому поколінні на 3-му ряду могли їздити тільки діти), а також оновленим 3,5-літровим V6 J35Z4 потужністю 257 к.с. з фірмовими системами VTEC і VCM. У парі з ним працював 5-ступінчастий адаптивний автомат H5 (BVLA). Створення переїхало на новий завод Honda в містечку Лінкольн, Алабама.

Плюси і мінуси Honda Pilot Плюси і мінуси Honda Pilot
Honda Pilot «2011-15 Honda Pilot «2011-15

Саме тоді керівництво Honda вирішило, що величезні автомобілі люблять не тільки в США, і їх можна продавати на ринках Росії та України: на початку 2009 року Honda Pilot з'явилися в шоурумах офіційних дилерів марки.

В самому 2012 році автомобіль зазнав рестайлінг: автомобіль отримав злегка змінений оформлення передньої частини, а в інтер'єрі з'явилася мультимедійна система з 8-дюймовим екраном, USB-портом і Bluetooth, а також трьохзонний клімат-контроль. Как досадно бы это не звучало, одночасно з цим вартість найбільш популярних комплектацій піднялася з 1,5 До 2,1 мільйона рублів.

Как досадно бы это не звучало, Honda не зуміла знайти ефективних заходів протидії вибухнула в 2014 році кризі, і так як всі її моделі імпортувалися, різко зменшила свою присутність на ринку. Чи не врятувало положення і з'явилося в 2016 році третє покоління Pilot, незважаючи на те що в даний час весь модельний ряд Honda в нашій країні складається з 2-ух кросоверів — CR-V і Пілот: реалізації впали з 25 750 одиниць (predkrizisnom в 2013 метрів) До 5 100 в 2018-м, при цьому власників знайшли лише 422 великих кросовера Pilot.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Тим не менш, на вторинному ринку Pilot другого покоління користується певним попитом: автомобіль пропонується за вартістю від 550 тисяч до 2 мільйонів рублів, і з технічної точки зору покупка автомобіля цієї моделі навіть з пробігом в 150-200 тисяч кілометрів не обіцяє новому власнику великий головного болю.

Тим не менш, якась обмеженість пропозиції визначається небажанням господарів розлучатися з набутими колись машинами, а обмеженість попиту — найвищим рівнем транспортного податку. А тепер давайте подивимося, що пишуть власники Honda Pilot II покоління про власних автомобілях, що їм подобається, а що дратує.

ненависть #5: жорсткий пластик

В свій час, коли автомобіль тільки освоював російський ринок, практично всі автожурналісти відзначили дубовий і дзвінкий жорсткий пластик передньої панелі в якості головного (правда, чи не єдиного) нестачі внутрішнього облаштування моделі. В принципі, цього є повністю зрозуміле і природне пояснення: на американському ринку, під який і розроблявся Pilot, він позиціонувався як «доступний великий SUV», його вартість становила близько 30 тисяч доларів, і автомобіль зовсім не претендував на преміальний статус. Але коли модель почали продавати в РФ, її вартість склала 1,5 мільйона (при курсі в районі 30 рублів за долар), а після рестайлінгу вона і зовсім виросла до 2,1 мільйона (і це до кризи 2014 року і курсового стрибка).

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

природно, володарі не могли оминути своєю увагою матеріали обробки. Правда, їх невдоволення викликає не жорсткий пластик як такої, а невідповідність цієї особливості ціною і загальному стилю автомобіля. Особливо це дратувало тих, хто пересів на Pilot з маленьких бюджетних машин.

дійсно, сумно: в якомусь Renault Scenic, який стоїть в два рази менше, обробка салону значно краще! Однак, більшість тут же зазначає, що вже через тиждень-другий після покупки машини вони не тільки не стали звертати на це увагу, але і почали шукати у властивостях застосованої пластмаси певні плюси.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Нічого не гримить і не скрипить (якесь поскрипування можна почути хіба що в повністю промороженому автомобілі, але в міру прогріву ці звуки пропадають), але якщо покласти якусь залізну річ в бардачок або кишеньку двері, вона неодмінно починає гуркотіти на купині. В-2-х, такий пластик простіше чистити, а щоб його пошкодити, треба ставитися до інтер'єру і геть по-варварськи. Загалом, навіть на десятирічних машинах він виглядає «як з заводу». Деякі перфекціоністи примудряються відшукати в салоні Honda Pilot нерівномірність зазорів між внутрішніми панелями, хоча таких уїдливих цінителів красивого і трохи.

Любов, кохання #5: розміри, обсяг і комфорт

пілот — найбільший автомобіль в лінійці Honda (незважаючи на те що Crosstour кілька перевершує його по довжині), і розміри спочатку просто лякають. Не відразу виходить звикнути до габаритів, адже по ширині Pilot — один з найбільших не тільки в своєму класі, але і взагалі серед повнорозмірних SUV. Складно звикнути і до фронтального габаритному розміром: ось водієві здається, що він вже уперся в бампер впередистоящей автомобілю, але пішохід вільно пробігає по вільному місцю, а передні датчики паркування при цьому гнівно пищать. Але саме цей кубізм в зовнішності і гігантизм в розмірах і визначають головне достоїнство моделі — приголомшливу місткість і внутрішній обсяг.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Як написав один з господарів, «Придбання цього шедевра стало наслідком безмірного розростання мого сімейства за допомогою відтворення для себе подібних, а також відсутністю повсюдно твердого дорожнього покриття ». дійсно, тепер не потрібно штовхатися ліктями на підлокітнику, на задньому сидінні легко розміщуються три дорослих людини або двоє дорослих і дитина в дитячому кріслі. Не багато? Є третій ряд, причому на відміну від багатьох інших семіместніков, він не не ущемляючи в плані вільного місця і комфорту. Навіть ті з господарів, хто, как и я, скептично ставляться до корисності "гальорки", виявилися змушені визнати, що два-три рази на рік він просто виручає положення, так як необхідність у другому автомобілі відпадає сама собою.

природно, такий обсяг передбачає практично необмежені можливості з перевезення вантажів: «Всю краса розміру я відчув, коли перевозив дружину з дитиною на дачу. При складеному другому ряду сидінь в машину увійшло стільки, що я просто отетерів, не кажучи вже, що, що коляска встає не розбираючись, без складання сидінь, і ще місце залишається для купи пакетів. коротше, хто возив сім'ю з маленькою дитиною, той мене зрозуміє ».

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

У дуже багатьох господарів справжнє захоплення викликав той факт, що служив два ряди сидінь, ви отримуєте даний спальне місце для трьох, причому навіть найвищий чоловік спить на повний зріст, а фронтальні сидіння при цьому рухати не потрібно. природно, такий обсяг буде корисний і в разі, якщо вам необхідно перевезти шафа, диван або холодильник.

Ну а величезна кількість «маленьких радостей для власника» тільки додають позитиву. Так, салон простий, але кермо і сидіння обшиті шкірою, причому дуже якісної. По всьому салону розкидано безліч підстаканників і різноманітних ємностей для дрібниць, і головне не забути, що куди поклав. Ключі мають пам'ять на 2-ух водіїв, і підлаштовують сидіння і дзеркала в залежності від того, хто з їх відкрив машину своїм ключем. погодьтеся, дуже комфортно для подружжя, які водять автомобіль по черзі.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Дзеркала не можуть складатися автоматично, але одне з них, за вибором, нахиляється вниз при русі заднім ходом. Електропривод задніх дверей дозволяє зберегти руки чистими навіть навесні і восени. Підігрів мають сидіння не тільки переднього, але і другого ряду, при цьому гріється не тільки подушка, але і спинка. Є датчик дощу (Котрий, правда, лають за те, що він живе якийсь своїм життям), і датчик світла працює повністю адекватно і без затримок. Приємною дрібницею можна назвати і шторки на задніх стеклах.

ненависть #4: омивач фар

Как досадно бы это не звучало, цю бочку меду псує неабиякий склянку дьогтю, який заносять омивачі фар. Толку від їх роботи незначно, особливо на швидкості, оскільки бруд встигає підсихати, але витрата омиваючої води такий, що при їзді в сльоту пятилитрового бачка може не вистачити на нікчемні півтори сотні кілометрів. А ще форсунки втрачають щільність і починають текти. Загалом, велика частина користувачів автомобіля вважало за краще цю сумнівну систему просто відключити.

Любов, кохання #4: звукоізоляція

А ось звукоізоляція в Honda Pilot, может быть, і не заслуговує п'ятірку з плюсом, але тільки в тому випадку, якщо порівнювати її з Мерседес або BMW. Принаймні, навіть на великій швидкості кричати немає ніякої необхідності: можна спокійно говорити або слухати музику. При рівномірному русі по солідної дорозі звуку двигуна практично не чутно, але проти законів аеродинаміки не попреш, і на великих швидкостях екіпаж починає слухати звук розривається незграбним кузовом повітря.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

А ось звукоізоляція нижній частині автомобіля могла б бути і краще: у відгуках відзначається, що коли їдеш по пісочної дорозі з калюжами, то звуки від удару води з піском про днище і колісні арки чутні дуже чітко. Ще власники попереджають, що якщо ви пересуваєтеся в більшій мірі по асфальту, то не варто ставити на автомобіль зубасту гуму: «Я взяв Geolandar A / T — кричить, як білий ведмідь у теплу погоду ».

ненависть #3: гальма, паразитное подруливание і нестабільність розгону

Після кількох насичених гальмувань зі швидкості 120-130 км / год кермо Пілота починає «ковбасити», як буває при деформованих гальмівних дисках, але варто колодкам охолонути, як все приходить в норму. Людина їде в сервіс, перевірити диски на щиті — может быть, пора на проточку, але з'ясовується, що геометрія дисків в повному порядку. Насправді биття починається через перегрів дисків, в результаті чого на кордоні «диск — колодка »з'являється газова прошарок, по якій колодка і починає «плисти». природно, все це без проблем лікується заміною дисків на перфоровані (наприклад, від Acura MDX). Невдача лише в тому, що такі диски дуже недешеві, і велика частина вважає за краще або поміняти диски на неоригінальні неперфоровані (вони дешевше оригіналів, але краще тримають перегрів), або просто слідувати пораді «не дуже ганяти», тим більше що Pilot має схильність виявляти норов при різкому прискоренні.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Якщо різко дати газ з місця або на швидкості до 60-80 км / год, то Pilot — що твій пришпорений кінь: спочатку мотнет головою, і лише пізніше кинеться вперед. А ти лови його… Загалом, при обгоні будь-якої фури на вузькій дорозі водій відчуває себе не дуже затишно. В англійській мові це явище отримало назву torque steering, а в російському — «Паразитне силове підрулення».

Його причини криються в особливостях технічної конструкції масивних передньопривідних автомобілів: в асиметричних кутах приводних валів, різного крутного моменту, що виходить на кожен з валів, в геометрії, відхиленнях допусків підвіски, нерівних тягових зусиллях, викликаних різницею зчеплення поверхні дороги… І чим сильніше автомобіль, тим більш виразно це явище буде виявлятися.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Конструктори повністю в курсі цієї проблеми і за багато десятиліть розробили для боротьби з нею досить багато рішень, від системи приводів з проміжним валом до підвіски з двома опорними шкворнями. Але Pilot другого покоління — автомобіль хоч і потужний, але в своїй суті бюджетний, і має повністю традиційну і нехитру конструкцію переднього моста.

Є певні питання і до маневреності в складних умовах. Ось їдете ви по самій звичайній міській дорозі взимку, після снігопаду. самі розумієте, як ці самі дороги у нас прибирають — але ви ж за кермом SUV, так що відчуваєте себе цілком упевнено ... Ось наближається поворот, ви повертаєте кермо і по передньопривідною звичкою піддаєте газку. Але Pilot має власну думку з цього приводу і продовжує їхати прямо! фактично, в цьому немає нічого дивного: задній міст вже включився в роботу, та Пілотіште, як і годиться повнопривідні автомобілю, починає демонструвати недостатню обертальність. Доводиться скинути швидкість — і ура! ми повернули! Але і по прямій на дорозі з поганим зчепленням варто бути обережнішими: системи курсової стійкості працюють нормально в межах 120 км / год, а після автомобіль по снігу починає базікати, і його доводиться ловити.

Любов, кохання #3: реальний крейсер

Але ось за звичайною, сухій дорозі їзда на великі відстані перетвориться на суцільний кайф. пілот — це реальний крейсер, який буквально пливе над дорогою. володарі відзначають, що на попередніх машинах вже після декількох сот км буквально вивалювалися з-за керма, і після 1 300 км за кермом Honda Pilot можна спокійно сісти за стіл і ще кілька годин «культурно відпочивати». При цьому, незважаючи на орієнтацію на ринок США, це абсолютно не американський автомобіль по керованості і підвісці.

Володарі дружно відзначають, що на відміну від того ж Шевроле Tahoe, у водія не створюється спогади, що він сидить за кермом вантажівки, але на м'якому домашньому дивані. Розгойдування на хвилях і нахили в поворотах хоча і присутні, але не виходять за межі розумного, і дозволяють управляти автомобілем дуже агресивно. За рахунок широкої колії автомобіль практично не відчуває поздовжньої колійності і відмінно тримає траєкторію і на прямій, і в поворотах.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Обгони не викликають почуття невпевненості: розгінної динаміки і тяги мотора цілком вистачає, а п'ятиступінчастий автомат не викликає роздратування власної задумою. Однак, є і ті, хто нарікають, що за кілька років так і не змогли усвідомити, за яких оборотах коробка «зависає» і якийсь час відмовляється перемикатися вниз, хоча розгін з місця завжди виходить відмінним. Главное, що ніхто не чекає такої прудкості від цього танка.

Автоматична коробка Honda Pilot — адаптивна. Якщо їздити повільно, педаль газу стає менш чутливою, реакції сповільнюються — але варто хоч мало «поганяти», як машина тут же змінюється і починає миттєво реагувати на найменше натискання. Ну а якщо ви бажаєте тримати мотор «на оборотах», то можна використовувати ручне перемикання передач. У такому режимі автомобіль розганяється до 100 км / год для 8,5 секунд, і вже на третій передачі спрацьовує електричний обмежувач, встановлений на 180 км / год. Але тут виникає резонне питання: а навіщо? пілот — це домашній автомобіль, в який слід посадити дружину, дітей і бабусю з дідусем, і відправитися з ними на море або на пікнік.

ненависть #2: витрата в місті

На трасі Pilot веселить власників не тільки швидкістю, траєкторної стабільністю і динамікою, але і дуже помірним (для автомобіля таких габаритів і потужності) апетитом, від 8,9 л / 100 км (при швидкості 80 км / год) До 12,8 л при швидкості 120-140 км / год. Якщо скористатися круїз-контролем, то можна стабільно укладатися в заявлені заводом 9,2 л / 100 км. А все завдяки системам VTEC (електрична система управління часом відкриття і висотою підйому клапанів) і VCM, яка відключає частину циліндрів при розміреним рівномірної їзді.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Как досадно бы это не звучало, в пробках або при роботі мотора на холостих обертах VCM залишається байдужою, так що в міському режимі Pilot споживає пальне дуже активно. За свідченням власників, міський витрата складає 20 L. і більше, хоча влітку комусь вдається вкластися в 17-18 л.. Звичайно, кожен з власників сам вирішує, багато це або мало. Хтось вважає, що нормально, так як бюджет дозволяє, а гасло F * ck the fuel economy йому на сто відсотків до душі, а хтось вважає, що все ж багато буде…

Любов, кохання #2: прохідність

природно, ніхто не вважає Pilot відповідним автомобілем для ролі в рейді «Ладога-трофі» навіть в категорії «туризм» або придатною платформою для побудови трофійних «котлети». І кліренс повністю помірний, від 198 До 203 мм (в залежності від завантаження), і задній звис завеликий. Тим не менш, всі завдання — як ті, що пов'язані з «міський прохідністю», так і ті, що може покласти на автомобіль сім'я, веде активний спосіб життя і віддає перевагу відпочивати на природі — Pilot робить цілком впевнено, і власники оцінюють його позашляхові здібності з великою повагою.

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Вони охоче рухаються на роботу після снігопаду, оскільки передчувають, що в таких умовах для них точно знайдеться місце на парковці, а на питання, чистять чи вулиці від снігу в їх дачному селищі, гордо відповідають: "а мені все одно, у меня Pilot». Хтось з гордістю згадує, що проліз там, де, судячи по слідах, їздять тільки вантажівки; хтось то — як він витягав інші кросовери, застряглі в глибокому снігу ... Хтось згадує, що пару раз йому все ж доводилося братися за лопату, але було це в місцях, де будь-якої однокласник засів би точно таким же чином.

За чотири роки потопало в бруді два рази (виліз сам, главное — не забули відключити ESP), три рази залазив в снігу глибокі, з них тільки один раз по дуріти посадив на черево в канаві (не було видно краю дороги, все снігом внесло), — ну трактора ще не перевелися, висмикнули. Але це були екстремальні випадки, а так Пілот лазить цілком пристойно, краще багатьох кросоверів.

Або таке свідоцтво:

Нерідко їжджу в Карелію на риболовлю. Там спуск до Онеге градусів 45, розмитий весь, і камінчики стирчать — дивитися страшно. коли піднімаєшся, бачиш тільки небо. Жодного разу на ньому не застряг, в тому числі після дощу. При діагональному вивішуванні нормально блокувалися вільні колеса

І тим не менш, всі дружно рекомендують при з'їзді з асфальту спочатку включати голову, а вже потім — повний привід.

ненависть #1: налог

Так, в основному Honda Pilot тільки веселить своїх власників. Але раз на рік вони точно перебувають в засмучених почуттях. Відбувається це восени, коли в поштовій скриньці знаходиться конверт з повідомленням про нараховані податки. Сертифікуючи автомобіль в Росії, керівництво Honda не подумало про наших фіскальних реаліях, і в підсумку за 258 конячок під капотом в Москві, наприклад, доведеться заплатити 38 550 рублів. І адже ось що сумно: різницю в потужності між 249 І 258 кінськими силами ви точно не відчуєте, а ось між 38 850 І 18 675 рублями, які належали б з володаря, якби автомобіль потрапляв в категорію до 250 к.с. — ще й як…

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Радіють лише багатодітні батьки, проживають в Москві, Липецької, Мурманської і Новгородській областях, республіці Хакасія і Ненецькому автономному окрузі: в цих регіонах діє повне звільнення таких осіб від сплати транспортного податку. Не випадково серед власників Pilot так багато багатодітних тат і мам: і розмірчик в самий раз, і по грошах не дуже накладно.

Любов, кохання #1: надійність і якість

У Honda Pilot багато плюсів, але переважна більшість власників сходиться на тому, що головне з них — це приголомшлива витривалість і надійність. Мало не в кожному відкликання можна прочитати, що апарат пройшов без жодних проблем 150, 200, 250 тисяч км, при цьому змінювалися тільки витратні матеріали (ну або деякі деталі на зразок стійок стабілізатора, які також мають можливість бути віднесені до цієї категорії).

За 4 року володіння Honda Pilot наїздили 60 тисяч, в основному будинок — работа, але зганяли на Урал до родичів (2 тисячі в один кінець), в Астрахань на риболовлю (1 300 км туди + стільки ж назад), в Білорусь (2 000 км коло), до Чорного моря (2 700 туди сюди), в Казань (2 000 км в обидва боки). Жодного разу ніяких проблем з автомобілем. взагалі!

Загалом, для безпроблемного і довгого життя необхідно виконувати певні умови — наприклад, допомагати на максимумі рівень масла в моторі. ТОВ «Хонда Мотор РУС» офіційно повідомляє, що «будь-якої двигун в ході свого нормального функціонування витрачає масло. Витрата масла залежить від стилю водіння, а також стан погодних та дорожніх умов. Тому рівень масла повинен часто перевірятися ».

Плюси і мінуси Honda Pilot

Honda Pilot «2011-15

Для Пілота це особливо важливо, адже в його двигун об'ємом 3,5 літра заливається така ж кількість масла, що і в дволітровий мотор CR-V, і якщо запустити цей момент, то на рубежі пробігу в 120-180 тисяч кілометрів розподілвали почнуть відчувати масляне голодування і фарбували. Операція по їх заміні коштує недешево, а якщо ви вирішите отримувати розподілвали самостійно, то пам'ятайте, що їх два, і вони — різні для кожної трійки циліндрів. Варто часто контролювати рівень рідини ГУР в бачку і частіше заглядати під машину на предмет виявлення течі шлангів ГУР через ослаблення хомутів.

Крім того, у Пілота не самі міцні скла, тому треба дотримуватися дистанції з тим, хто попереду вами транспортом і часто міняти щітки склоочисників, не чекаючи їх зносу і виникнення подряпин. Те ж саме стосується і дзеркал, які рекомендується відігрівати взимку тільки електричним, а не дряпати скребком. але погодьтеся, що на тлі безпроблемних пробігів в сотки тисяч кілометрів такі слабкості виглядають не дуже серйозно.

ОпитуванняВаші емоції щодо Honda Pilot?

Любов, кохання

Вшанування

Страх

ненависть

байдужість

РезультатиPoll параметри обмежені, тому що JavaScript вимкнено у вашому браузері.

Вшанування 57%, 343 343 57% 57% від всіх голосовРавнодушіе 25%, 151 151 25% 25% від всіх голосовЛюбовь 17%, 102 102 17% 17% від всіх голосовНенавість 0%, 2 2 0% від всіх голосовСтрах 0%, 1 1 0% від всіх голосовВсего голосів: 59926.03.2019 × Ви або з вашого IP вже голосували. Голосовать Любов Вшанування Страх Ненависть Байдужість × Ви або з вашого IP вже голосували. результати

залишити коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові поля позначені * *